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才明白何為“碳中和”，大家又聊起了“碳資產(chǎn)”，剛搞懂“碳足跡”，朋友圈又都轉起了“碳關(guān)稅”……跟不上趨勢，就意味著(zhù)無(wú)法抓住機遇。本文結合此次首屆碳中和愿景與企業(yè)綠色發(fā)展專(zhuān)題研討會(huì )中出現的高頻話(huà)題，為大家推出了新一期“碳中和”關(guān)鍵詞解析，以期讀者們可以更好地理解此次研討會(huì )以及近期行業(yè)內的熱點(diǎn)話(huà)題背景。
CDM項目
CDM 是英文Clean Development Mechanism的縮寫(xiě)，中文叫做清潔發(fā)展機制。這是根據《京都議定書(shū)》第十二條建立的發(fā)達國家與發(fā)展中國家合作減排溫室氣體的靈活機制之一。它允許工業(yè)化國家的投資者在發(fā)展中國家實(shí)施有利于發(fā)展中國家可持續發(fā)展的減排項目，從而減少溫室氣體排放量，以履行發(fā)達國家在《京都議定書(shū)》中所承諾的限排或減排義務(wù)。
作為一種“雙贏(yíng)”機制，CDM為中國的可持續發(fā)展之路提供了一個(gè)良好的契機，截至2019年，我國已累計注冊CDM項目3764個(gè)，其中大部分為風(fēng)電和水電項目。在歐盟明確碳排放交易體系自2013年開(kāi)始不再接受CDM項目產(chǎn)生的減排額后，為了填補國際CDM 項目終結而帶來(lái)的國內碳交易市場(chǎng)空白，我國于2012年起開(kāi)始逐步搭建了自己的碳排放交易體系。
CCER項目
在前文提到的CDM機制中，經(jīng)核證的減排量被稱(chēng)作CER（Certified Emission Reduction），CER的審定與核查必須由指定的經(jīng)營(yíng)實(shí)體或獨立的第三方驗證機構完成，按照國際標準，一單位的CER等同于一公噸的二氧化碳當量。
中國碳排放交易體系下的CER就是CCER，即國家核證自愿減排量（China Certified Emission Reduction），它是指對我國境內特定項目的溫室氣體減排效果進(jìn)行量化核證，并在國家溫室氣體自愿減排交易注冊登記系統中登記的溫室氣體減排量。CCER項目則指能夠產(chǎn)出CCER減排量的項目，是碳市場(chǎng)重要的組成部分，項目類(lèi)型主要包括風(fēng)電、光伏發(fā)電、甲烷利用、水電、垃圾焚燒、生物質(zhì)發(fā)電和造林和再造林等。
核證減排標準
核證減排標準簡(jiǎn)稱(chēng)為VCS（Verified Carbon Standard），這是國際上最大的自愿碳減排市場(chǎng)綜合性質(zhì)量保證體系，同時(shí)也是核證上述CER項目的通用標準之一。
VCS由氣候組織（CG）、國際排放交易協(xié)會(huì )（IETA）及世界經(jīng)濟論壇（WEF）于2005年聯(lián)合開(kāi)發(fā)，目前由非盈利的獨立協(xié)會(huì )管理，該標準要求項目自愿碳減排必須是真實(shí)的、企業(yè)額外的（非日常進(jìn)行的運營(yíng)活動(dòng)）、可測算的、永久的（非臨時(shí)的）、獨立核實(shí)的和唯一的。
碳普惠制
碳普惠制是指為小微企業(yè)、社區家庭和個(gè)人的節能減碳行為進(jìn)行具體量化和賦予一定價(jià)值，并建立起以商業(yè)激勵、政策鼓勵和核證減排量交易相結合的正向引導機制。
顧名思義，“碳普惠”就是“減碳普遍受惠”。早期碳排放交易和節能補貼等措施主要涉及的是中大型工業(yè)企業(yè)或機構，由于我國城市小微企業(yè)和社區居民的生活、消費領(lǐng)域正逐步成為我國能源消耗和碳排放增長(cháng)的重要領(lǐng)域之一，2015年7月，廣東發(fā)改委印發(fā)《廣東省碳普惠制試點(diǎn)工作實(shí)施方案》、《廣東省碳普惠制試點(diǎn)建設指南》，拉開(kāi)了碳普惠制建設的序幕。
碳普惠機制下的核證自愿減排量簡(jiǎn)稱(chēng)為PHCER，經(jīng)過(guò)核證的PHCER可以進(jìn)入碳市場(chǎng)交易，成為碳市場(chǎng)的有效補充。例如，北京地區推出的綠色出行碳普惠機制，可以通過(guò)高德和百度地圖收集市民綠色出行產(chǎn)生的碳減排量，再通過(guò)碳交易市場(chǎng)轉化為個(gè)體激勵，當用戶(hù)的碳減排量積累到一定數量就可以?xún)稉Q視頻會(huì )員、代金券等獎勵。自2020年9月上線(xiàn)后，該項目已累計碳減排量23800噸，相當于20000輛國四車(chē)排放標準汽車(chē)更換為新能源汽車(chē)后一年可實(shí)現的減排量。
碳資產(chǎn)管理
碳資產(chǎn)是指在強制碳排放權交易機制或者自愿碳排放權交易機制下，產(chǎn)生的可直接或間接影響組織溫室氣體排放的配額排放權、減排信用額及相關(guān)活動(dòng)。如由政府分配的排放量配額，企業(yè)內部通過(guò)節能減排活動(dòng)所減少的碳排放量，企業(yè)投資開(kāi)發(fā)的減排項目所產(chǎn)生的核證減排信用額等。
任何資產(chǎn)缺乏管理就很難產(chǎn)生價(jià)值，所以碳資產(chǎn)管理是指企業(yè)通過(guò)對碳資產(chǎn)進(jìn)行主動(dòng)管理，實(shí)現企業(yè)效益及社會(huì )價(jià)值最大化、損失最小化的行為，具體可以包括碳監測、碳披露、碳減排、碳交易等相關(guān)管理環(huán)節。
碳金融
碳金融也稱(chēng)碳融資，是由《京都議定書(shū)》而興起的低碳經(jīng)濟投融資活動(dòng)。一般而言，這一概念泛指運用金融資本去驅動(dòng)環(huán)境權益的改良，以法律法規作支撐，利用金融手段和方式在市場(chǎng)化的平臺上使得相關(guān)碳金融產(chǎn)品及其衍生品得以交易或者流通，最終實(shí)現低碳發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續發(fā)展的目的。碳交易市場(chǎng)就是碳金融的表現形式之一。
碳關(guān)稅
碳關(guān)稅是在碳稅基礎上形成的概念，碳稅是指針對二氧化碳排放所征收的稅，各國可以向本國企業(yè)進(jìn)行征收。碳關(guān)稅也稱(chēng)邊境調節稅（BTAs），由時(shí)任法國總統希拉克在2007年提出。它指的是對在其國內沒(méi)有征收碳稅或能源稅、存在實(shí)質(zhì)性能源補貼國家的出口商品特別征收的二氧化碳排放關(guān)稅，主要表現為發(fā)達國家對從發(fā)展中國家進(jìn)口的排放密集型產(chǎn)品（如鋁、鋼鐵、水泥和一些化工產(chǎn)品）征收的一種進(jìn)口關(guān)稅。
目前世界上并沒(méi)有碳關(guān)稅的征收范例，但歐洲議會(huì )已在2021年3月通過(guò)了一項關(guān)于與世貿組織兼容的歐盟碳邊境調節機制（CBAM）的決議。該議案稱(chēng)，如果一些與歐盟有貿易往來(lái)的國家不能遵守碳排放的相關(guān)規定，歐盟將對這些國家的進(jìn)口商品征收碳關(guān)稅。如果碳關(guān)稅未來(lái)在世界上逐漸普及，全球貿易、各國的產(chǎn)業(yè)結構及證券市場(chǎng)都可能因而發(fā)生改變。
碳泄露
碳關(guān)稅的一個(gè)發(fā)展基礎就是碳泄漏。政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì )（IPCC）把碳泄漏定義為：“《京都議定書(shū)》附件Ⅰ國家的部分減排量可能被不受約束國家的高于其基線(xiàn)的排放增加部分所抵消的現象”。換言之，碳泄露是指當一個(gè)國家或地區采取二氧化碳減排措施時(shí)，該國或地區的一些產(chǎn)品生產(chǎn)（尤其是高耗能產(chǎn)品）可能轉移到其他未采取二氧化碳減排措施的國家或地區，從而引起被轉移國家的碳排放量增長(cháng)。由于不同國家排放等量二氧化碳對全球氣候變化的影響是相同的，二氧化碳對氣候變化影響并不存在排放地域的差異，因此碳泄漏可能導致全球二氧化碳減排預期目標難以實(shí)現。
國際貿易在碳泄漏中發(fā)揮著(zhù)重要的媒介作用，碳泄漏于是也被認為是一個(gè)跨國界的外部性問(wèn)題，因而成為發(fā)達國家要求對發(fā)展中國家征收碳關(guān)稅以及其他邊境調節措施的重要依據之一。
綠色溢價(jià)
綠色溢價(jià)（Green Premium）是由比爾蓋茨在其倡導零排放的新書(shū)《氣候經(jīng)濟與人類(lèi)未來(lái)》（How to Avoid a Climate Disaste）中提出的概念，即將現有化石能源或技術(shù)更新為零排放燃料或技術(shù)所帶來(lái)的額外成本，也可以理解為是消費者購買(mǎi)可減少溫室氣體排放的燃料或技術(shù)所支付的額外費用。比爾蓋茨認為這一成本的高低將影響人們推進(jìn)碳中和的進(jìn)度，并指出為降低這種溢價(jià)，應加大對開(kāi)發(fā)低成本新能源項目的投資，提高傳統化石能源的使用成本，并發(fā)展碳捕捉和儲存等相關(guān)技術(shù)。
